2013上海马拉松赛将鸣枪开跑 - 东方早报

最大规模“上马”：3.5万名选手1/6为外籍人士  早报记者 朱轶   发表于2013-11-26 06:46

■ 外籍选手来自83个国家及地区 总参赛名单中20至40岁的占40%，女性占33%

35000名选手创历史参赛人数之最、5558名外籍选手来自83个国家和地区、266个移动厕所比去年增加四成……本周日，2013年上海马拉松赛将鸣枪开跑。这项备受关注的国际田联金标赛事今年增设了10公里比赛，同时也创下了最短时间报名满额的纪录。作为上海的“景观赛事”，今年的全程马拉松赛道进一步优化，增加了外马路赛段，经过外滩老码头景区，减少了徐汇滨江赛道的折返路线。全半程马拉松的起点和终点依然在陈毅广场和上海体育场。健身跑和10公里跑的终点分别为上海展览中心和复兴公园。制图 赵佳峰

今年赛事主办方加设了有5000个名额的10公里跑。图为去年参加上马的跑友在比赛中。张新燕 早报资料

　　本周日，2013年上海马拉松赛将鸣枪开跑，这项备受关注的国际田联金标赛事今年增设了10公里比赛，同时也创下了最短时间报名满额的纪录。昨天，上海马拉松组委会召开工作会议，强调要做好赛事安全保障和服务工作要求。

千余名工作人员服务比赛

　　2013年上海马拉松赛（以下简称“上马”）的全、半程马拉松参赛人数依旧为18000人，健身跑名额同样也是12000人，不过考虑到每年快速递增的参赛人数，今年赛事主办方特意加设了有5000个名额的10公里跑，这也令参赛人员首次达到了3.5万人的庞大规模。

　　作为上海的“景观赛事”，今年的全程马拉松赛道进一步优化，增加了外马路赛段，经过外滩老码头景区，减少了徐汇滨江赛道的折返路线。全半程马拉松的起点和终点依然在陈毅广场和上海体育场。健身跑和10公里跑的终点分别为上海展览中心和复兴公园。

　　今年上马的参赛选手也越发呈现出国际化和年轻化的趋势。组委会工作人员透露，今年35000个参赛名额全部报满，其中外籍参赛选手共5558名，比去年增加了6.4%，再创历史新高。这些外籍选手分别来自83个国家和地区，占总报名人数的1/6。

　　“国外参赛者人数逐年增多充分体现了上海这座城市的国际化、现代化，同样也让这项国际金标赛事变得越来越名副其实和具有影响力。”组委会工作人员表示，在外籍参赛选手增多的同时，参赛人员的年龄结构也越发年轻化。根据报名资料显示，20至40岁参赛人群达到40%，这也让十年前一度以中老年人为主体的上马显得更加时尚、年轻。此外，女性选手参赛比例占据总人数的33%，这也意味着上马的吸引力变得更加全面。

　　和参赛人数一样水涨船高的还有工作人员和媒体记者。今年将有包括500名志愿者、300名裁判和200多名医护人员及安全员在内的1000多名工作人员服务上马。此外来自包括美联社、法新社在内的88名中外记者将参与报道。

移动厕所增至266个

　　一直以来，安全保障就是上马的重中之重。去年“上马”交出的一组数字就可以佐证这点：30万条针对比赛的提示短信、200名医疗救护人员、16辆救护车、12个医疗救护点、120名护理专业志愿者、4000余名警员、11万只水杯、7万块海绵、10万瓶矿泉水和饮料。

　　“今年保障方面还要更进一步。”赛事组委会一位官员说，“赛事的安全保障机制必不可少，但哪怕是训练有素的专业运动员，在长达42公里的漫长赛程中，也可能出现意外。”

　　“马拉松赛对人的体能要求非常高，突然进行极限负荷运动，身体容易出现问题。或是运动员不知道自己存在潜在疾病，却通过马拉松诱导出来。”国家中长跑青年队主教练李国强提醒业余选手一定要量力而行，只有科学对待长跑、平时有效锻炼，才能避免安全方面的悲剧。他也提醒所有的参赛选手顾及身体极限，不要一味地追求速度和名次，“因为预防远比出事后抢救容易。”

　　昨天上马组委会还发出了比赛当日交通管制的公告。组委会官员也希望赛道沿路的观众能配合上马的工作，营造一项安全有序的赛事，“一场马拉松比赛要想成功进行，光靠组织者和参赛者的努力远远不够。广大观看者的配合与支持也必不可少。”

　　组委会提醒观众自觉遵守秩序，以帮助选手顺利完成漫长比赛，为参赛亲友加油助威也不要进入赛道干扰比赛，“马拉松比赛需要越来越多观众的参与，他们的热情不但可以鼓舞运动员的士气，还能增加比赛的热闹氛围；但若是无视安全和文明，恐怕到头来反而帮倒忙。”

　　为了给参赛者更好的服务，所有的工作人员不但进行了专业培训，今年的选手成绩证书也将采取网上自助打印和邮寄两种方式并轨运作。为了避免如厕难的问题，组委会将在沿途增设移动厕所，由去年的190个增至今年的266个。

部分道路分时段封闭

　　●12月1日5时30分至7时30分 中山东一路双向(外白渡桥—新开河路)、滇池路双向(中山东一路—四川中路)、北京东路双向(中山东一路—四川中路)、南京东路双向(中山东一路—四川中路)、南苏州路双向(中山东一路—四川中路)禁止机动车通行

　　●12月1日7时至7时45分 延安高架江西路下匝道实施临时关闭措施(进入外滩隧道车辆允许通行)，延安东路双向(中山东一路—四川中路)禁止机动车和非机动车辆通行。

　　●12月1日7时至8时30分 延安高架华山路下匝道实施临时关闭措施。

　　●12月1日7时15分至9时 南北高架淮海路下匝道实施临时关闭措施。

　　●12月1日7时至13时30分 中山东一路—金陵东路—河南南路—南京东路—湖北路—九江路—南京西路—华山路—常熟路—淮海中路—西藏南路(半程延伸至高雄路—制造局路—龙华东路—日晖东路—龙华中路—龙华路—龙华西路—中山南二路—上海体育场14号门)—龙华东路—半淞园路—外马路(毛家园路折返)—外马路—半淞园路—苗江路—龙华东路—日晖东路—龙华中路—宛平南路—云锦路—丰谷路—龙腾大道—瑞宁路—(江滨路折返)—瑞宁路—龙腾大道—龙水南路—(云锦路折返)—龙腾大道—龙耀路—(云锦路折返)—龙腾大道—丰谷路—云锦路—宛平南路—龙华路—龙华西路—中山南二路—上海体育场(14号门)沿线，在运动员临近时实施交通管控措施。

部分渡轮渡站临时关闭

　　●12月1日7时至11时 黄浦江塘董线、南陆线轮渡实施双向停航，涉及停靠的浦东塘桥轮渡站、南码头轮渡站，浦西董家渡轮渡站、陆家浜路轮渡站实施临时关闭措施。

录入编辑：张珺

业马拉松运动员“边跑边尿”纯属偶发 

 早报记者 朱轶   发表于2013-10-22 07:07

■ 上海将增加赛事厕所数量

　　今年的北京马拉松赛已经落幕，但参赛选手随地小便的不文明行为也引发了持续争议。昨日，北京马拉松组委会回应称，不文明现象只是个别案例。

　　面对外界关于流动厕所设置不够的质疑，北京马拉松赛组委会回应，流动厕所是按相关规定和标准设置的。不过由于参赛人数超过3万余人，加上起点的流动厕所人流量大，而公共厕所较远，因此不少参赛者选择就地解决。“组委会每年都会增加移动厕所的数量，今年也不例外。但几万人在一起，素质参差不齐，必然会出现不文明现象。”

　　当然也有不少观点认为，北马组委会在细节设置方面存在问题，流动厕所的间隔、男女比例以及标识都存在改善的空间。当然马拉松如厕难也是一个世界性难题。今年伦敦马拉松一共设立了1250个移动厕所，在出发点还专门设立了400个移动小便池以及残障人士的移动卫生设备，即便这样也有参赛者在沿途就地解决。东京马拉松赛也有不少选手把沿途的大桥当做公共厕所。而著名的波士顿马拉松赛即便在绿化带设置栅栏也无法阻挡每年有选手“越界方便”。

　　事实上，对于漫长的马拉松赛而言，不少业余选手需要一些细节提示，比如赛前一小时内最好不要饮水，赛前也要及时解决。不少职业选手都会在参赛前有意控制水分摄入和及时如厕。当然在途中无法忍受时，专业运动员也只能在途中尽快“解决”。“他们会顺着裤子尿出来，因为不想轻易停下来，停下来会失去节奏，也会影响成绩。”陕西省体科所所长韩俊贤并不避讳这种偶发情况，但也强调大多数专业运动员通过训练和细节调整可以避免如厕难题。

　　北马的如厕难题也让上海马拉松组委会未雨绸缪。去年上马起点设有100个移动厕所，开放固定厕所3个，沿途每五公里饮水站设4至5个移动厕所，终点移动厕所50个。今年流动厕所将随着报名人数增长进一步增加，主要分布在起点、健身跑终点和10公里跑终点。

录入编辑：薛冬霞

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